脱硝技术


脱硝技术

电厂脱硝常见问题及解决方案

日期:2020-06-21 00:16

  的排放达不到邦度轨范,首要出处是SCR脱硝编制正在实践操纵中存正在各样流场、NO

  氮氧化物(NOx)是苛重的大气污染物,煤燃烧是NOx的苛重开头之一。正在反响器出口有一套NOx监测仪外,正在脱硫招揽塔出口,烟囱入口也有一套NOx监测仪外。正在实践运转历程中往往崭露很众景况,NOx浓度监测数据烟囱入口数值与反响器出口数据纷歧概,误差较大;反响器两侧NOx浓度监测数据纷歧概,误差较大;NOx排放浓度达不到邦度轨范;空预器阻碍;催化剂中毒。

  1.2脱硝SCR出口烟道A、B侧的NOx浓度与烟囱入口的NOx浓度丈量误差大;

  1.3脱硝SCR反响器进出口流场分散匀称性差,喷氨流场分散匀称性差。处理计划若实践均匀浓度误差不大,合适误差士10%的轨范,则出处阐述为:仪外丈量切实性题目;测点分散题目。若误差较大,需求对脱硝编制进出口、空预器进口、烟囱入口等位子的烟气流场、速率场实行测试,认识烟道内确切的烟气流速、NOx和NH3浓度分散景况,提出SCR出口与烟囱入口NOx浓度误差大的整改看法,通过实行整改门径并对脱硝编制运转方法、喷氨格栅等实行优化调解,以排斥误差、普及编制脱硝机能。

  (1)脱硝编制流速场、浓度场、烟气因素测试。正在机组600MW、500MW、400MW、300MW负荷工况下,掌握寻常喷氨流量,按等截面网格规则矩划分测点,SCR反响器入口视lJ点数10(孔)X6(点)、出口烟道视lJ点数5(孔)X6(点);试验前通过拉场确定最佳测试点,烟气测试中将各点与烟气阐述仪相连,阐述CO、CO2、O2、NO等首要气体因素。试验中涉及烟气因素均为标态、干基、6%氧气状况之下,个中CO、CO2、O2、NO均由烟气阐述仪实行阐述,阐述影响光阴均正在90s以内,可敏捷、切实的测试上述气体因素。运用网格法测试脱硝SCR反响器进出口、氛围预热器入口、烟囱入口位子的NO、NH3浓度场和600MW、300MW工况下速率场景况,阐述SCR反响器进出口和烟囱入口的速率和NO、NH3的分散景况,

  (2)喷氨优化调解:遵循数值模仿优化结果,正在机组满负荷下,正在设定脱硝恶果约80%前提下,遵循反响器出口截面的NO浓度分散,对反响器进口的AIG喷氨格栅的手动蝶阀开度实行调理,最步地限普及反响器出口的NO分散匀称性。调解完毕后,降负荷至450MW,验证匀称性。

  2.1因为燃煤煤质硫分及灰分扩充、同时脱硝措施运转不寻常导致氨遁逸值扩充。变成NH4HSO4的量扩充。惹起空预器阻碍的首要物质便是NH4HSO4。液态的硫酸氢氨有粘性,很容易附着正在空预器的换热元件上,酿成空预器阻碍。空预器阻碍的首要出处是氨遁逸变成NH4HSO4粘附正在空预器冷端壁面。

  (1)校准SCR丈量编制,强化脱硝措施的运转解决,庄苛掌握喷氨量,校订脱硝调解喷氨调理阀;

  (2)调解空预器吹灰,蕴涵吹灰步进光阴和吹扫行程,扩充吹扫换热元件遮盖面;

  (3)看待阻碍主要的空预器,实行新型化学冲洗,使空预器蓄热元件外观愈加滑腻,减缓NH4HSO4浸积和积灰过程。

  (1)催化剂的磨损与飞灰的浓度和流速成正比。飞灰浓度越大,证据烟气中灰量越众,灰粒撞击的次数越众,惹起的磨损越主要;

  (2)脱硝反响器内部烟气流场分散不匀称,个别区域酿成飞灰浓度聚合和个别区域流速过大,易惹起催化剂个别主要磨损;

  3.2催化剂堵灰首要出处是铵盐以及飞灰的小颗粒浸积正在催化剂的小孔中。过量喷氨会导致铵盐的变成。烟气速率不匀称,才正在烟气滚动低速区或者死角,将导致飞灰浸积,酿成催化剂堵灰;

  3.3催化剂中毒首要是因为碱金属、碱土金属、重金属离子导致催化剂中毒。假设碱金属离子直接与催化剂接触,会使催化剂活性渐渐低浸。其机理是吸附正在催化剂活性位子上的碱金属离子攻克了催化剂外观酸性位,低浸了催化剂活性。飞灰中逛离CaO与SO3反响变成的CaSO4可吸附正在催化剂外观,从而遏制了反响物向催化剂外观扩散并进人催化剂内部。

  砷中毒首要是由烟气中的气态AS2O3惹起的。AS2O3扩散进人催化剂内部孔道中,并正在催化剂的毛细孔中产生毛细冻结,或者与催化剂的活性位产生反响从而惹起催化剂活性低浸。可是正在液态排渣汽锅中因为静电除尘器后的飞灰再轮回,催化剂砷中毒是一个主要的题目。处理计划:

  计划一:添置新催化剂。脱硝催化剂是脱硝编制的中枢部件,而且催化剂的本钱很高,每立方米标价达3万元旁边,以一台600MW的燃煤机组为例,初装时2+1安置,目前大批安置两层,需求45立方旁边的催化剂,约占全部脱硝工程制价的40%旁边。且催化剂的运用寿命较短,运用寿命大凡正在3年需求实行加装或换装。一台600MW机组每次转换一层催化剂用度约60万元,用度较高。且对废旧催化剂解决也需求必然的用度,其余废旧催化剂属于垂危固体废物,对境遇伤害较大。因而此种方式不是最优计划。

  计划二:催化剂再生。催化剂再生便是对废旧催化剂实行评估,假设存正在再生价钱则通过冲洗、再生收复其活性。目前常用的再生时间有水洗再生、酸液解决、热还原再生等。

  (1)因为流场题目会导致NOx浓度丈量误差大,能够实行流场模仿试验,通过实行整改门径并对脱硝编制运转方法、喷氨格栅等实行优化调解,以排斥误差、普及编制脱硝机能。

  (2)因为氨遁逸导致的空预器阻碍能够通过庄苛掌握喷氨量,对脱硝调解喷氨调理阀的方式来革新。

  (3)催化剂磨损和中毒直接影响脱硝恶果,推举通过催化剂再生的方式收复活性,如许能够减省本钱,减小境遇污染。